機場委員會：多學習上的天線搬遷

聯邦和各州交通員工不斷在工作計劃在布雷納德大湖地區機場移動聯邦航空局天線。

鮑勃·奧布萊恩，臨時機場經理告訴來自美國聯邦航空局和運輸的明尼蘇達部門機場委員會週五官員們希望能有一個搬遷計劃週五的會議前放在一起，但無法滿足最後期限。

“他們一直在認真地工作，非常，非常努力，大量的投入時間，”奧布萊恩說。

鮑勃·米爾頓，在MnDOT航空業務經理告訴委員會，他並沒有什麼太“驚天動地”與他們分享。 他沒有注意到溫暖，晴朗的天氣週五使它的好日子來布雷納德但是提供的最新簡報。

米爾頓說，在17月XNUMX日的委員會會議上，委員會指示Mead＆Hunt機場的工程師立即與FAA一起啟動該項目。 他說，FAA需要更多信息，而機場能夠滿足這些要求。

彌爾頓是希望美國聯邦航空局將有數量​​級的成本，或ROM估計，供他在週五的​​會議的大致順序，但他們無法為他提供的身影。

“他們確實努力了，”米爾頓說。

美國聯邦航空局官員表示自己的喜好將天線和發射器移動到機場遠離商業活動的另一部分，米爾頓說。 這將是更昂貴，他說，但將有助於確保有人會不建旁邊的新移動天線的東西。

“我不知道他們有什麼備用站點，但如果是我的話，我會說某處......從所有其他建築了，”米爾頓說。 “有些地方，你可以得到一個良好的信號了。”

這是相當罕見的在機場移動FAA天線，米爾頓說，通常這是因為跑道被轉移或東西的效果。 這是罕見的以移動為經濟擴張的原因天線，他說，這只是他所見過的第三次天線移動。

移動天線的成本將主要由機場承擔，米爾頓說。 美國聯邦航空局很少帶來多少資金的表，他說，他承認他不是在MnDOT資金是如何分配的專家。 但它進入的機場經理史蒂夫可能賴特，將能夠與美國聯邦航空局和美國眾議員里克·諾蘭，明尼蘇達州民主黨人合作，以確保聯邦資金用於該項目。

在其他業務上，委員會批准寫了一封信，感謝奧布萊恩對作為臨時機場經理和開展這就造成了賴特的招聘搜索的議案。 這是奧布萊恩的最後一次會議委員會作為經理，賴特在五月2接管。

“當你通過這個開口經理走了我們，這是叱吒風雲，”委託成員雷切爾Reabe奈斯特龍說。

奧布萊恩感謝委員會成員的種類的話，並告訴他們，他將可通過手機，如果賴特得到任何問題或疑慮後，他接任。

“我對此有任何的信息，我很高興把他加快速度，”奧布萊恩說。

奧布萊恩還透露，他在他布雷納德在很短的時間學會了一些明尼蘇達州。

“我怎麼現在說這個吧？是不是牛排抽獎？” 奧布萊恩說。 “哦，肉抽獎活動。......我以前從未見過肉抽獎活動。”

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